Сергей Александрович Островский был последним владельцем усадьбы в Щелыкове. Время от времени он приезжал из Петербурга в усадьбу на отдых, а также для того, чтобы посмотреть, как обстоят дела, и сделать необходимые распоряжения. Возможно, что именно в этих поездках вместе с ним «путешествовал» его дорожный сундук.
На обычный сундук он похож мало. Это, скорее, большой чемодан с откидной слегка выпуклой крышкой, обтянутый серо-зеленым дерматином. Для прочности сундук снаружи укреплен деревянными рейками, а его ребра и углы оформлены жестяными полосками и латунными накладками. По бокам две ручки: понятно, что одному человеку справиться с такой тяжестью не под силу.
На передней стороне два латунных замка и запор между ними – гарантия безопасности содержимого во время дальнего путешествия. Внутри же сундук-чемодан обтянут тканью и снабжен двумя ремнями – ими можно было утянуть одежду, чтобы она лежала плотно и не помялась.
Изготавливались такие сундуки в Петербурге на фабрике дорожных вещей Ю. Мюллер, что находилась на углу Большой Морской улицы и Кирпичного переулка. Об этом свидетельствует бумажный ярлык на внутренней стороне крышки и латунные овальные бирки на ее боковых гранях. В 1896 году на знаменитой нижегородской ярмарке фабрика была награждена серебряной медалью.
На фото: Дорожный сундук. С.-Петербург, конец XIX в.
Чернова Л.А.